深圳新闻网2023年9月11日讯（深圳商报记者 邱清月）随着智能网联汽车的测试和应用逐步进入实操阶段，面对日益迫切的保险供给需求，深圳保险业积极组织推进智能网联汽车保险的研发和创新工作。9月8日，记者从深圳保险同业公会了解到，深圳保险业已于近期统一了智能网联汽车投保和理赔流程及全环节的具体实务操作规范。

探索更适合智能网联汽车的保险

截至今年8月，深圳市交通运输局在深圳区域共发放了224张智能网联汽车试行牌照，并计划在2025年前发放量达到1000张。目前全市有福田、南山、坪山、罗湖等9个区域，771公里的道路可以进行全无人自动驾驶的道路测试和商业运营。从主驾有安全员“值守”的自动驾驶，到全无人的自动驾驶汽车，自动驾驶系统的算法能力和工程能力实现阶段性突破，深圳的探索有望为智能网联汽车这一新兴产业打开新的发展空间。

智能网联汽车属于战略性新兴产业，是汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的产业形态。2022年11月6日，深圳市政府印发了《深圳市推进智能网联汽车高质量发展实施方案》（以下简称《方案》），提出“研究面向智能网联汽车创新保险的政策”，要求研究推出适合智能网联汽车的保险条款及相关管理政策，形成完善的风险分担机制，为创新发展提供风险防控保障。

目前，深圳智能网联汽车试运营企业有2家，据保险公司提供数据，投保车辆大约有95辆，主要投保交强险、三者险和司乘险，以及极少量车损险，今年1—8月受理理赔共30件，已决赔付金额约34万元。深圳保险业于2022年底成立了由监管机构、平安总公司精算、保险公司有关负责人和专家组成的智能网联汽车保险项目组。项目组由平安产险深圳分公司牵头，重点研究国内外智能网联汽车风险状况及变化趋势、智能网联汽车与现有汽车风险差异和保险行业如何应对智能网联汽车发展变革趋势，结合深圳科技创新之城的优势，探索深圳智能网联汽车保险发展方向。

规范智能网联汽车保险全环节操作

根据智能网联汽车保险项目组的工作部署，探索智能网联汽车保险产品设计和管理模式。2023年3月3日，深圳市保险同业公会举办了《深圳市智能网联汽车保险研讨会》，围绕智能网联汽车产业的发展现状与趋势、自动驾驶技术的风险和保险需求等主题展开交流和探讨。

在原深圳银保监局的指导下，汇聚行业智慧形成一套智能网联汽车保险综合性指引材料《深圳智能网联汽车承保指引（试行）》和《深圳智能网联汽车保险理赔实务要点（试行）》，理顺了智能网联汽车的承保和理赔流程，统一规范了投保受理、核保、验车、接报案、查勘、定损、核损、理算、核赔、拒赔、支付、归档等具体全环节的实务操作，让承保公司更直观、明确地了解和掌握智能网联汽车承保和理赔流程各项有关行业规范，提高出单和赔付的准确性及效率，有利于提升行业整体服务水平。