深圳新闻网2025年11月13日讯（深圳特区报记者 焦子宇）近日，国际非开挖技术协会（ISTT）公布了2025年度非开挖奖获得者名单，深圳大学土木与交通工程学院院长、中国工程院院士陈湘生领衔的“地铁地下车站双洞密贴顶管建造技术”获创新技术奖。

地铁地下车站常用明挖法现浇施工，要占用城市道路并开挖大量土方，工期长、碳排放高且环境影响大。“地铁地下车站双洞密贴顶管建造技术”为国际首创，其融合了新型装配式结构设计理念、超大矩形顶管装备研发及成套施工工艺，以及车站建设与运维全生命周期智能管控技术，攻克了超大管节井内高精度拼装、顶管下穿施工地层和箱涵变形控制、密贴顶进顶管隧道线型控制等系列“卡脖子”技术难题，提升了工程建设的绿色化与智能化水平。

该技术项目获授权发明专利12件，申请省市级工法3项，发表论文41篇。研究成果解决了城区地铁地下车站明挖现浇施工环境影响大的难题，并成功应用于深圳地铁12号线沙三站、杭州地铁18号线华家池站，实现了我国在该领域从装备到施工技术体系的重大创新，推动了地铁车站建造技术的变革。