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深圳液化天然气应急调峰站项目鸟瞰图。

深圳新闻网2024年1月4日讯（深圳商报记者 张妍 通讯员 饶丰 文/图）近日，随着一汩汩海水注入，由国家管网集团建设项目管理分公司负责建设的深圳液化天然气应急调峰站项目（下称“深圳LNG项目”）接收站一期工程T-2101、T2201两个储罐水压试验正式开始。这标志着该项目一期储罐主体工程建设基本完成，比原计划提前23天完成这一节点目标，为2024年按期投产奠定坚实基础。更创造了国内同规模LNG项目储罐升顶后到水压试验仅历时10个月的施工周期最短纪录。

据了解，深圳LNG项目是国家能源局、广东省、深圳市重大项目，是全国天然气“一张网”和“南气北送”互联互通工程重要组成部分。该项目位于大鹏新区大鹏湾北侧海域，分为码头工程和接收站工程两部分，码头工程建设8万-26.7万立方米LNG装卸船码头1座，5000-2万立方米LNG装船码头1座；接收站工程一期建设20万立方米下沉式LNG储罐两座，单个基坑直径100米，深度25.6米，气化能力为3000万方/日，二期建设27万立方米LNG储罐两座，气化能力4200万方/日，建成后最大储气能力达5.8亿方。

同时，该项目占地面积仅约25.44公顷，储罐首次采用深基坑下沉式建造，是国内单体最大半地下式储罐，通过平面设计科学整体布局，最大程度集约利用岸线资源，保护海洋生态环境，并以建设绿色环保和谐岸线为目标，创造性设计了“绿色和谐海岸带”，建成后将为国内外同等规模LNG项目用地面积最小的接收站。

据介绍，整个水压试验计划28天完成，单个储罐充水高度23米，充水体积约13万立方米，保压时间48小时。本次水压试验采用海水，充水取水点在罐区西侧海边，设置了5台离心泵组，采用12寸碳钢进水管，从离心泵组出口汇管接入，沿地面一路敷设，经过外墙管道支撑上罐，分别接入两个储罐底部进料口，有效减少了对储罐底板的冲击。