深圳新闻网2024年10月18日讯（记者 梁盈豪 见习记者 吴臻）随着绿色低碳出行观念的普及和经济便捷需求的提升，电动车成了基层群众日常出行的方式之一，但电动车违章行为也给基层交通治理带来了挑战，电动车违章行为该如何预防和治理？近日，龙华区2024年“政务云上见 互动零距离”在线访谈活动邀请到观澜街道党工委委员钟帅和，围绕推进基层电动车治理、绿色安全出行主题进行对谈。

针对电动车乱象，观澜街道多措并举、治理有方

钟帅和在访谈中表示，电动车出行不仅灵活轻便，而且还经济环保，确实是一个不错的出行方式。但也存在着诸如逆行违章交通事故、充电隐患和乱停乱放影响市容市貌等问题。

针对摩电违法乱象行为，观澜街道组织开展了“七进”和“五选一”劝导宣传活动。截至今年上半年，观澜街道开展交通安全宣传教育共590余次，摩电违法行为劝导教育“五选一”活动共294场次，累计劝导教育1.5万余人次，并且对老人、小孩等特定群体开展交通安全宣传教育共58场，扩大了交通宣传教育覆盖面，采取视频展播、印制海报、宣传单张和发布推文等形式对城中村、小区等区域进行全方位多途径的宣传教育，全面提升了交通安全宣传教育的触达率，切实增强了居民的交通出行安全和守法意识。除此之外，观澜街道通过加大非机动车道路段和停放区域建设、推进道路交通隐患治理、开展电动自行车备案工作等措施完善相关基础设施建设。

观澜街道联系统筹公安、交警、社区联勤联动开展了专项整治行动。以“路面查”“村口堵”“义工劝”等方式在辖区主要路口路段、地铁口周边、城中村出入口、工业园区周边严查严处非机动车未佩戴安全头盔、拉客、酒驾、逆行、闯红灯、超载等各类交通违法行为。今年上半年，共查扣非法营运涉摩涉电车辆43台，拘留83人。

观澜街道还充分运用科技手段提高了对违法整治的效率。通过安装RFID执法设备、路口智慧道灯和非机动车违法信息警示设备，优化了路口交通组织及加强了对非机动车违法行为的现场警示作用。

下一步，观澜街道将推进机动车监督管理模式，通过人脸识别、车牌识别的方式，精准识别电动车驾驶者的违法违规行为，接入征信或计分考试系统，加大处罚力度，提高违法违规成本。使违规处置更标准化，减少违法违规行为和处置纠纷的发生。

社会交通秩序需多方共建共治

钟帅和表示，外卖和快递小哥是电动车的高频使用群体，他们的交通安全意识直接影响整个社会的交通秩序，针对降低部分群体的违法违规行为，需要相关执法部门加大治理力度、完善法律法规，还需企业、市民和骑手的多方共建共治。

钟帅和提出可从以下方面来提高安全性和效率：

一是相关企业完善配送算法和优化业务机制，采用蚁群算法进行路径优化，减少配送时间和能源消耗，提高配送效率。建立申诉和免责机制，对于非骑手原因造成的超时，提供事后申诉渠道进行免责，减轻骑手的心理压力，从而减少超速逆行冲红灯等违法行为的发生。

二是市民对骑手多一分理解和支持，通过不催促、给予好评等方式，表达认可和尊重。

三是骑手自觉学习和遵守交通规则。定期参加交通安全培训，了解和掌握最新的交通规则和安全知识，佩戴符合标准的安全头盔，严格遵守交通信号灯、交通标志和道路标线，不闯红灯、不逆行、不在机动车道行驶。

加强成效治理，巩固成果建设

针对电动车治理未来成果巩固情况，钟帅和表示，观澜街道将从以下方面着手：

一是根据区交安委办下发的《关于开展重点路口综合治理的通知》，对辖区重点路口开展劝导行动。各社区将严格按照创文标准，在本辖区重点路口开展值守，高峰时段守法率不得低于95%，平峰时段遵章率不得低于85%，强化摩电违法行为劝导教育工作提升。

二是观澜街道将继续加强宣传教育。劝导教育辖区居民遵守电动自行车道路交通法规，及时为电动自行车完成上牌程序，并督促快递、外卖行业、辖区商铺还未规范上牌电动车的尽快登记上牌，超标电动车尽快置换。

三是继续加强重点交通违法行为整治，联合联勤常态化开展“猎虎”“禁摩限电”“晨风”“聚焦”等专项整治行动，重点打击摩电非法营运、非机动车违法行为。

四是加强事故预防及隐患查治。提高隐患治理率。对辖区发生的伤亡事故，加强研判分析，对症下药、举一反三，开展隐患治理“回头看”，切实排查、整改事故地点交通安全隐患问题。

钟帅和表示，观澜街道将努力为民众打造绿色高效的出行环境，为平安观澜建设增添一份安全的底色。