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深圳新闻网2024年1月9日讯（深圳晚报记者 方壮芳 李娴 通讯员 胡玥 李小辉） 深圳市低空融合飞行示范区eVTOL首飞仪式1月6日在大梅沙滨海公交场站举行。

活动现场，盐田区工业和信息化局与厚为华圣（深圳）国际智能科技有限公司签署战略发展合作协议。未来，双方将携手建立以低空景区观光为核心的低空特色应用场景，提供空中旅游观光体验服务，让市民出行更加快捷、便利，实现eVTOL常态化运营和景区互联，推动低空融合产业发展绿色高质量协同共赢。

随后，厚为华圣公司运营的EH216-S型无人驾驶载人飞行器，与两架来自东部通航的直升机一同起飞，多种机型融合飞行的壮观场景，引得到场嘉宾和观众的欢呼不断，这标志着深圳市低空融合飞行示范区eVTOL首次载人飞行正式起航。

两轮绕场飞行后，首位试乘者王先生进入EH216-S型无人驾驶载人飞行器，顺利完成试乘体验。“坐在舱内，有一种即使端水喝茶，茶水都不会洒出来的平稳感！”王先生激动地分享了自己的试乘体验，“这款飞机的平稳度和舒适度很不错，我从起飞离地到最后降落的过程中，都没有太大的噪音，如果两人同座，进行交流对话是能清楚听到的。整体乘坐体验非常好！”

据悉，EH216-S型已成功取得中国民航局颁发的型号合格证和标准适航证，成为全球首个获得适航证的eVTOL。厚为华圣公司总经理孙聪介绍，接下来，厚为华圣公司将与盐田区携手建立以低空景区观光为核心的低空特色应用场景，打造全国首个低空产业运营示范区，促进盐田区低空产业的多元化融合发展。

东部通航是中国民航局和深圳市政府认定的低空改革试点单位、001号粤港跨境飞行企业，是国内最大的低空出行服务平台级UAM运营企业，经营着超过30架直升机，在整个大湾区已经布局超过100个起降点，构建了第一阶段大湾区低空出行网络，目前还在持续升级扩张中。

值得一提的是，东部通航马峦山基地是国内首个融合空域运行基地，这意味着在盐田，已经能实现直升机和无人机的融合运行。该基地承担着大湾区城市空中交通、航空应急救援、飞行器维修养护等重要功能，不仅是盐田、深圳，更是大湾区发展低空经济的核心载体之一。

另一方面，盐田拥有丰富的低空经济应用场景。直升机商务出行、旅游观光已常态化开展，美团无人机已在东部华侨城开通常态化航线，滑翔伞已完成从云海公园到翡翠岛的试飞，载人热气球飞行已完成调试。

市交通运输局党组成员、副局长张志锋表示，本次活动对深圳市低空经济中心建设、盐田区低空经济产业高质量创新发展具有重要意义，为盐田eVTOL常态化运营奠定了良好的基础。希望盐田区持续加快培育城市空中交通新业态，积极拓展低空经济应用场景，以更快速度、更大力度推动深圳率先抢占低空经济新赛道，推动湾区低空经济高质量发展。

“从2023年12月初策划对接，到今年元旦前一天实现无人试飞，再到今天的载人首飞，双飞、联飞，实践证明了盐田区委区政府和低空经济专班强有力的执行力。”盐田区领导曾坚朋表示，接下来，盐田将按照深圳市低空经济创新发展的要求，从政策制定、供地保障、企业进驻、eVTOL展厅建设、低空经济产业基金组建等方面，加快推动低空经济高质量发展，不断培育壮大低空经济产业集群，将低空经济打造成新的经济增长点，让低空经济更好地服务人民群众对美好生活的向往。