近年来，城市道路频繁开挖的问题成为了社会热议焦点，常遭市民诟病。反复挖掘会损坏道路基础设施，带来的噪音、扬尘影响市容环境，影响车辆和行人的正常通行，埋下了交通安全隐患。

为切实减少道路反复开挖现象，强化文明施工管理，市交通运输局龙华管理局通过提高道路挖掘计划统筹水平、许可审批精细化管理、推动占道施工智慧监管、落实道路挖掘专业修复、加强执法力度“五大抓手”，着力解决城市道路反复开挖问题。

提高道路挖掘计划统筹水平。除日常抢修、监控等零星点状工程外，原则上所有占道施工工程均需在年初申报占用挖掘计划，未申报计划的工程无法办理占道施工许可证。2020年，市交通运输局龙华管理局共收到申报占道挖掘计划项目772个、占道挖掘计划2393个，完成统筹方案309个、统筹计划1494个，通过协调、指导同一路段各建设单位共同编制同步施工方案，合理安排施工时序，做好工程建设衔接等方式，有效减少道路重复开挖。

推进道路挖掘许可审批精细化管理。按照“放管服”改革工作优化许可审批流程，缩短审批时限，着重加强对施工方案审核把关，重点对施工工艺、工期和施工时序进行审查，压缩施工期限和施工围挡范围，杜绝出现“围而不挖”等现象，降低对市民日常生活的影响。

推动占道施工智慧监管。通过跨区“双随机”检查、多部门联合检查等方式加强占道施工的监督管理，敦促建设单位落实主体责任，做好安全文明施工及交通疏导措施。2020年初至今，共检查占道施工项目155个，涉及道路182条，发现各类隐患问题300余处，均已督促责任单位整改。积极推动占道施工智慧监管，指导各工程建设单位在占道施工现场安装视频监控设备并接入市交通运输局龙华管理局视频联网监控平台，通过平台加强对占道施工项目的监管力度，及时发现施工过程中的违法违规行为。

落实道路挖掘专业修复。督促道路修复责任单位严格按照《深圳市道路挖掘修复技术标准》进行道路修复，确保道路修复质量不低于原道路设计标准。组织对已完工道路及附属交通设施进行全覆盖的检查验收，针对恢复不达标准道路，要求施工单位立刻返工整改，尽快还路于民。

加强执法力度。严厉打击未经许可违法开挖、不按规定设置围挡、不落实安全文明施工措施、不按规定进行信息公示等违法行为，并纳入诚信管理体系。联合新闻媒体、人大代表和政协委员对涉路施工项目开展监督检查，加大路政违法案件曝光力度和查处力度，市民如发现违法违规占用挖掘道路行为，可拨打12328热线投诉举报。

记者 杨奕 通讯员 朱依雅