原标题：10条轨道在此汇聚，规模或超深圳北站！设计方案启动全球征集

深圳特区报2019年10月31日讯 作为深圳建设中国特色社会主义先行示范区的重大项目之一，西丽综合交通枢纽未来将是深圳最重要的对外交通门户和城市交通转换节点。10月31日，深圳市规划和自然资源局发布公告，向全球征集西丽综合交通枢纽概念设计及主体建筑设计方案。

据介绍，西丽综合交通枢纽的规划建设，对于深圳建设国家铁路枢纽城市、增强粤港澳大湾区核心引擎功能具有重大意义。

西丽综合交通枢纽引入轨道线路汇总图。

西丽综合交通枢纽位于深圳市中心城区，地处南山区中北部片区、既有平南铁路西丽货运站所在地。北接留仙洞战略性新兴产业总部基地，南临南山科技园北区（高新北区），是深圳市南山区科技创新轴的重要链接点，城市区位优势明显。

2019年4月，深圳铁路枢纽总图规划（2016—2030年）正式获得中国铁路总公司、广东省人民政府批复。总图规划中西丽站定位为深圳市“三主四辅”的重要主枢纽，并明确在近期实施工程中将包含深茂铁路引入西丽枢纽工程和西丽站相关工程。根据国家铁路、城际轨道和城市轨道相关规划，西丽综合交通枢纽将引入赣深客专、深茂铁路、深汕铁路、深珠城际4条高铁，深惠城际、深莞增城际2条珠三角城际铁路和轨道13、15、27、29号线4条城市轨道，与其他城市公共配套设施、城市道路、慢行系统一同构筑城市空间。规模或超过深圳北站。

西丽综合交通枢纽概念设计及主体建筑设计方案征集研究范围图。

2019年7月，深圳市规资局和南山区政府共同开展了深圳西丽综合交通枢纽片区城市设计国际咨询，围绕“衔接创新动能、服务科创中轴、汇聚城市活力”的要求，对地区发展的整体空间框架、功能布局、空间形态、综合交通、公共空间与景观、枢纽建筑等方面进行系统性设计。

此次，为高标准打造站城一体化综合交通枢纽，深圳市人民政府和国家铁路集团决定共同开展西丽综合交通枢纽概念设计及主体建筑设计方案征集。方案征集旨在征集展现中国气派与世界级城市魅力，兼具国际视野与先进理念、富有空间创意、面向实施的枢纽概念设计方案。枢纽核心地区将按照“城站一体、上盖开发、换乘便捷、高度融合”的原则进行设计，打造新一代“站城一体”枢纽示范工程，国内最人性化的现代高铁车站。

深圳西丽综合交通枢纽概念设计及主体建筑设计方案征集由深圳市轨道交通建设指挥部办公室主办，深圳市地铁集团有限公司承办，正式公告将于2019年11月发布。本次方案征集将向全球公开发布信息，凡具有相关设计经验的境内外设计单位均可报名参加。经过方案评审，竞赛将选出3家优胜方案，并最后确定3家优胜方案的排序。获得本次方案征集第一名的单位将承担可研阶段之前的成果深化工作，主要包括方案整合深化、方案协调，及配套专题研究，形成面向实施操作的综合性解决方案。

后续方案征集信息及资料获取，将通过深圳市住房和建设局工程交易平台（http://zjj.sz.gov.cn/jsjy/）、深圳市城市设计促进中心网站（www.szdesigncenter.org）、深圳地铁官网（http://www.szmc.net/）、ABBS公众号等发布。