原标题：时隔20年重新规划，福田区整体城市设计进入深化方案关键节点

福田迈向“不一样的世界一流中心城区”

深圳商报2019年7月29日讯 7月26日，由深圳市规划和自然资源局、福田区政府主办，市城市规划设计研究院、荷兰KCAP规划建筑事务所承办的“福田整体城市设计中期成果专家咨询会”在深圳举办。会上，中国城市规划设计研究院原院长李晓江、西班牙瓜利亚尔特建筑事务所主持规划师比森特·瓜里亚尔特、香港严迅奇建筑师事务所主持严迅奇等专家齐聚，就福田整体城市设计提出各自观点和建议。

据悉，上一版针对福田区的整体规划已是20年前的“福田分区规划”。二十年间，福田区迅速进入“增量发展”阶段，形成了高密度高度建成区的城市形态。

据悉，此次规划设计其本质核心任务是在现状基础上引领福田的城市品质与特色持续升级发展，向“不一样的世界一流中心城区”迈进，对未来中国城市化的深化发展具有特殊的标杆意义。

《深圳市福田区整体城市设计》项目调研团队认为，未来，福田将有更多慢生活体验，可探寻城市中不同特色的漫游空间；更多细节和惊喜，增添值得细细品味的精彩之处；更有福田生活味道，让公园与水岸成为生活的日常体验；更能吸引年轻人，让国际性文化元素与多元活力成为福田名片；更有风貌识别性，营造明信片般都市景观。其核心策略包含以下五条：一是打造都市生态游憩网，塑造人与自然高度和谐的新型城区样板。改造福田北片区的山脊公园带，将单一游玩线路的山脊公园改造成为适合全民的多级难度的游玩线路，同时设置山顶场所设施、公共到达、眺望点以及对入口街区实施改造；通过跨街绿地改造，由北至南链接福田南片区的深圳河及周边湿地绿滩，起到山水连接的作用，打通生物迁徙的道路，生态环境保护更为深入细致。二是建设公园邻里生活圈，营造国际一流的福田特色人居环境。将深南大道以北大型公园的连接和深南大道以南微型公园的植入相结合，形成中心区环中心的绿色环廊，同时为公园设置更多轨道交通出入口，方便连接市民。三是打造主题活力街区，营造可漫游乐交往的街道生活。选择适宜的“街坊”打造活力街区，以多样化的主题和混合业态的方式，深南大道以北侧重填补活力，深南大道以南侧重梳理提升街巷空间。四是打造文化生活新空间，营造更多选择的公共生活体验。建设“半日游环”，增强福田内部的可体验性，串联特色文化场所和街道，建立跨街坊联系，高效利用地下枢纽成为公共交往空间，新增公共建筑与公共艺术的展示地。五是缔造山海水韵都会美景，营造不一样的现代中心城区魅力，将福田丰富的自然生态元素与现代都市叠加形成的不同美景，营造出全景＋湾景＋河景＋街景的公共景观节点，丰富观看福田都市景观的维度。

作为此次福田区整体城市设计项目设计方之一，荷兰KCAP规划建筑事务所陈婷现场分享了设计方案及主要思路。她介绍，KCAP为福田区总体城市设计提出的主题是：从碎片化的“有界城市”转化为更为融合的“开放城市”。通过重塑道路断面和强化绿色廊道结构，令福田发展为从空间上和社会包容性上都更为开放、有活力，从而更为多元、有社会经济弹性的城市区域。KCAP认为，车行主导的道路设计是阻碍福田释放城市活力的最大障碍，它导致了各个片区的割裂，让福田仅仅是若干独立街区的拼贴，而不是一个融合的整体。众多宽阔的车行道路将城市分割成一个个大型的不同的互相分离的街区，其阻碍了城市成为一个包容穿透的现代活力城市空间。因此，KCAP提出转化那些被主要道路隔绝的功能区，让其能够跨越限制它们的实体边界，并软化当下僵硬的界线，让各个特征区域的经济活动能够更加自由地辐射到周边地区，从而促进城市的多元化，也更好地支持规模经济的发展。（记者 江南鸾）